专栏十一 医药制造产业“家谱” “图谱”
(五)加快发展麻纺制品产业。
依托我市麻业种植和加工优势，着力打造麻纺制品产业集群。在巩固亚麻纺织加工能力方面，支持兰西天纤纺等重点企业，改进传统工艺，引进先进设备，提升自动化水平，生产高档次中高支亚麻纱、高档亚麻面料，提高产品质量和档次。在延伸汉麻纺织产业链方面，支持青冈金达等企业，深耕国内外汉麻纱市场，打通汉麻纺织产业前端脱胶、打麻、纺纱与织布产业关键环节，通过泊洋染色纱及染色织布项目，逐步向下游产品布局;在服装加工方面，支持海伦三特等企业，充分对接用户需求，推动服装研究设计、流行趋势与生产加工融合发展，打造麻纺制品产业集群。力争到2023年末，麻纺制品类规上企业实现产值19亿元;到2026年末，实现产值33亿元。
专栏十二 麻纺产业“家谱” “图谱”
(六)精深发展电子装备产业。
坚持以绥化经开区汽车电子信息产业园为重要载体，聚焦四大领域，着力打造电子装备产业集群。汽车液晶仪表组件及零部件领域，重点布局数字仪表组件及主控芯片、散热组件、液晶屏、pcb 板、支撑结构件等汽车数字仪表需紧密配套的关键零部件产品;智能座舱车载显示，重点布局中控屏、副驾娱乐屏、hud、后座娱乐屏、吸顶屏等围绕液晶屏幕核心技术可快速规模化且车企认证需求低的显示产品;智能座舱全栈完整尊龙凯时注册的解决方案，基于绥化经开区形成的车载显示优势并进一步补足软硬件开发能力，延伸布局智能座舱领域关键技术和应用设计、智能座舱域控制器、智能座舱行业应用软件等高附加值产品领域;适时拓展车身电子、底盘电子和智能驾驶电子。力争到2023年末，电子装备类规上工业企业实现产值35亿元;到2026年末，实现产值100亿元。
(七)低碳发展再生资源产业。
支持中再生、再生资源等企业开发报废汽车和废旧电器电子产品智能拆解和拆解物自动化分选等关键技术，进一步推广应用报废汽车和废旧电器破碎分选、塑料改性和混合废塑料高效分拣等回收利用技术，推动再生资源清洁化回收、规范化利用和产业化发展。力争到2023年末，规上企业实现产值11.5亿元;到2026年末，实现产值13.8亿元。
专栏十三 再生资源产业图谱
(八)升级发展智能机械产业。
以我市现有机械制造企业为基础，瞄准智能机械产业前沿发展方向，探索“工厂 合作社 农场”农机产品研发、生产、推广新模式，推动传统农机行业与人工智能、互联网自控等领域跨学科对接，加快农机装备数字化改造，推动5g、北斗导航、智能监控等系统在农机上装载应用，推广农业机器人、植保无人机、无人驾驶拖拉机等新型装备，满足农机自动驾驶、精准导航与精准控制需求。对接国内外食品机械、油田装备、节水设备、锅炉制造、配电设备等行业龙头企业，联大靠强，通过新建、重组、混改和发展总部经济等方式，吸引一批智能机械项目落户我市，提升我市智能机械产业发展层次和水平，壮大产业规模。力争到2023年，规上企业实现产值13亿元;到2026年末，实现产值16.2亿元。
(九)绿色发展新型能源产业。
以风电、光伏发电项目建设作为我市新能源产业发展重点，带动上游新能源材料、零部件生产以及下游储能、制氢产业，实现融合发展。依托安达市京电增量配电业务试点项目，积极探索拓展绿色电力产业园区建设路径，降低企业用能成本，打造“电价洼地”。支持大庆油田千万千瓦级“风光储一体化”示范基地建设。加快推进新型储能发展，积极推进电源侧储能项目建设，确保电网运行安全性。支持用户侧储能多元化发展，围绕分布式新能源、微电网、工业园区等终端用户，探索储能融合发展新场景。力争到2023年末，新增新能源和可再生能源装机规模300万千瓦;到2026年末，新增新能源和可再生能源装机规模500万千瓦，新建储能设施(电站)装机规模20万千瓦/40万千瓦时。
专栏十四 新型能源产业图谱
(十)探索发展节能材料产业。
以节能材料(超低能耗建材等)发展需求为引领，围绕高性能低能耗门窗系统、超低能耗建筑材料体系等重点产业链，培育壮大龙头企业，引进重点项目填补产业空白。探索融合装配式建筑，完善配套服务促进产业集聚，加强技术研发和产品开发，提高产业层次、附加值和竞争力。力争到2023年末，规上企业实现产值8.8亿元;到2026年末，实现产值11.1亿元。
专栏十五 节能材料产业图谱
五、着力推动“6”个现代服务业
(一)全面发展现代物流产业。
完善市内物流通道，推动哈伊高铁开工建设。融入国际国内物流通道，推进绥化经开区绥化保税物流中心(b型)项目建设。积极推动我市纳入国家物流枢纽布局和建设规划。构建干支线运输和两端集配一体化运作冷链物流服务网络，推动冷链物流干线运输与区域分拨配送业务高效协同，争取望奎县冷链物流园项目建成，引导符合条件的寄递企业开展冷链配送服务。围绕蔬菜、水果，兼顾地方优势特色农产品，支持建设农产品产地冷藏保鲜设施。通过加强产地冷藏保鲜设施建设，完善农村田头市场，提升鲜活农产品产地冷藏保鲜应用能力、减损增值能力，带动特色产业发展和农民增收。按照国家骨干冷链物流基地建设工作要求，以北林区、肇东市为主体，对标对表国家骨干冷链物流基地申报条件、支持范围和项目条件，拟争创国家骨干冷链物流基地。提升粮食物流服务保障能力。整合粮食物流资源，建立线上线下信息共享物流网络平台，重点谋划粮食物流企业和园区规划布局。大力推进现代仓储物流体系建设，逐步培育粮食综合产业园区，加快公路、铁路、海运联通联网物流节点及园区建设，提升粮食仓储和吞吐能力。健全商贸物流服务网络。推进物流区域一体化发展。全面推动绥化国际物流枢纽城市建设，规划提升、片区规划、区域拆迁、资金测算、招商宣介、资金争取、项目推进、问题梳理等8个工作组按照职责推进各项工作落实落靠。围绕资源优势、产业基础、产品优势，按照《绥化物流产业目标企业目标项目库》和国际国内头部物流企业招商目录，采取“图谱 家谱 清单”方式，继续实行产业链图谱精准招商，利用进博会、湛江对口合作等平台，引入一批投资拉动强，产业带动性好的项目。力争到2023年末，物流类规上企业实现营收13.4亿元;到2026年末，实现营收16亿元。